長絲土工布一般都是鋪設在瀝青路面下的，我們在鋪設的時候一般都不會太注意它的作用，所以現在還是有一部分人不知道長絲土工布在瀝青路面下到底有什么作用，如果你也對這個問題不清楚的話，不如看看小編為大家整理的具體原因。作為預防路面出現裂痕的長絲土工布等產物，通常鋪設在瀝青路面之下，下層之上。這個通常分為三種狀況：一是在半剛性下層和瀝青之間鋪設長絲土工布，二種是在舊水泥混凝土路面與加鋪瀝青之間鋪設長絲土工布，三是舊瀝青路面與加鋪瀝青之間鋪設長絲土工布。當長絲土工布鋪設于路面下層和瀝青層之間時，緊固在期間的長絲土工布重點依托自身的強度增添了悉數路面的強力，這樣能夠限定路面出現裂痕，其重點作用是限定裂痕的發生和擴展，詳細呈現在下面方面：當下層開裂之時，長絲土工布起到應力消失的作用，而不使裂痕反映到面層。長絲土工布擁有充足的強度，不會因為下層辦理不和的緣故，而造成小洞，預防合座強力出現問題而被頂破和拉斷；長絲土工布的優良強度包管不會被下層的鋒利物體刺穿，并且長絲土工布擁有較低的伸長率，這樣關于下層的裂痕擁有限定作用。長絲土工布和表面鋪設的瀝青融合后來，擁有優良的防水功效，能夠預防路面裂痕后來雨水滲透下層后加快。聚酯長絲土工布幅寬可以達到2-6米，克重可達100-800g/㎡，這樣高的性能特點使得聚酯長絲土工布的用途十分廣泛：聚酯長絲土工布用于不同材料的隔離：用在未鋪或已鋪道路及機場路的路基及地基之間、用在土工膜和砂質排水層之間、用在地基和路堤土之間，承受附加荷載、用在附加荷載、用在地基土和基礎樁之間，用在人行道、停車場、運動場下面、用在新舊瀝青層之間；聚酯長絲土工布用于加筋軟基：用在未鋪路面的軟基上，用在機場道路、鐵路、填埋場、運動場的軟基上、防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場內的雜質或石料層將土工膜刺破；聚酯長絲土工布反濾：在產生滲漏的填埋場下面、保護土工網、防止土粒侵入、保護土工復合材料，防 止土粒侵入；聚酯長絲土工布用于土工膜下的排水、用于運動場下面的排水、用在鐵路道碴下面的排水。這些都是長絲土工布在瀝青路面下所起到的作用，可以說是非常多的，長絲土工布的使用也受到了大家的廣泛認可。