隧道防水板的原材料和土工膜的原料是一樣的，都是以聚乙烯顆粒為原料，通過(guò)壓延工藝做成的防水材料。厚度超過(guò)0.8毫米的土工膜也可以叫做防水板。

吊掛式隧道防水板是一種新型隧道防水材料，實(shí)現(xiàn)無(wú)穿通釘施工懸吊式排掛一次性完成，可大大簡(jiǎn)化傳統(tǒng)防水材料在隧道中的施工難度，提高鋪設(shè)質(zhì)量和鋪設(shè)效率，縮短工期，大幅度降低工程綜合造價(jià)，具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

全新料防水板防水板根據(jù)用途不同可以分為以下幾種，分離式防水板，土工布與防水板分層鋪設(shè)，復(fù)合式防水板，土工布與土工膜整體復(fù)合，點(diǎn)式條式復(fù)合，產(chǎn)品邊緣留有拼接焊縫和，并且土工布上備有吊帶，可在現(xiàn)場(chǎng)整體鋪設(shè)，一次性完成。

防水板常用厚度為1.0毫米1.2毫米1.5毫米，常用寬度是3米，長(zhǎng)度一般是25米，防水板常用全新料白膜，白膜接近透明更方便施工。防水板標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)是滿足GB18173.1-2006標(biāo)準(zhǔn)。防水板使用范圍比較固定，主要用于鐵路隧道，公路隧道，涵洞，工礦及各類市政地下工程。